
35 tonn 35 t Heavy Forklift FD350
E-post: claire@socmachinery.com
35 tonn 35t tung gaffeltruck FD350 vs Kalmar, Hyster, Konecrances, Sany, TCM, CVS
Det hydrauliske systemet på den komplette hydrauliske gaffeltrucken består av 4 deler: kraftelement, betjeningselement, kontrollelement og tilleggselement.
De fleste kraftkomponentene er variable stempelpumper, som fungerer for å konvertere den mekaniske energien til motoren til væskens trykkenergi. Det vanlige feilfenomenet er at pumpenes trykk ikke er tilstrekkelig og strømningshastigheten reduseres. Hvis dette fenomenet er gradvis og temperaturen er høyere og mer åpenbar, skyldes den overdreven slitasje på hydraulikkpumpen; hvis dette fenomenet er plutselig, er det forårsaket av ikke arbeid av et stempel; Hvis trykket er normalt, reduseres strømningshastigheten plutselig, noe som vanligvis skyldes den lille flytposisjonen til det variable mekanikk-kortet.
35 tonn 35t tung gaffeltruck FD350 vs Kalmar, Hyster, Konecrances, Sany, TCM, CVS
Aktuatorer inkluderer hydrauliske sylindere og hydrauliske motorer, hvis funksjon er å konvertere væsketrykket til mekanisk energi, det vanlige feilfenomenet er sakte eller ingen handling. Hvis både pumpen og ventilen ikke har noen feil, skyldes årsakene til aktivmotorenes sakte bevegelse på grunn av overdreven slitasje. hvis pumpen fungerer normalt og virkningen av en bestemt aktuator er sakte, er det sannsynlig at ventilen ikke har kontroll over aktuatoren, for eksempel ventilen ikke er på plass, overløpsventilen er lukket eller fjærkraften svekkes, og så videre. Det vil ikke være noen forskjell mellom slitasje på betjeningselementene. Hvis det oppstår andre grunner, bør virkningen av flere betjeningselementer reduseres samtidig. Hvis den kjente pumpen og ventilen er uten feil, skyldes den plutselige ikke-handling av en bestemt aktuator død av sitt indre kort.
35 tonn 35t tung gaffeltruck FD350 vs Kalmar, Hyster, Konecrances, Sany, TCM, CVS
Kontrollelementene inkluderer forskjellige ventiler, for eksempel pilotventiler, flerveisventiler, hovedventiler, avlastningsventiler og engangs gassventiler. Selv om funksjonene til forskjellige ventiler varierer sterkt, varierer deres vanlige feil sterkt, hovedsakelig hårklipp, løst lukket og fjærelasticitetssvikt og lekkasje og så videre.
Ekstra komponenter omfatter hovedsakelig oljetank, rør, radiator, filter og akkumulator. Funksjonen til radiatoren er å distribuere varmen som genereres av det hydrauliske systemet til atmosfæren. Dens vanlige feil er oljelekkasje og dårlig varmeavledning. Filterets funksjon er å filtrere urenheter blandet inn i hydraulikkolje, og dens vanlige feil er filterstopping og så videre. Funksjonen til akkumulatoren er å stabilisere oljetrykket og lagre en viss energi for å sikre at operasjonen er stabil og når motoren ikke fungerer, kan arbeidsinnretningen reduseres til bakken. Den vanlige feilen har dårlig energilagringseffekt, og de ovennevnte funksjonene kan ikke fullføres. Feilfenomenene til hjelpekomponenter er generelt åpenbare og enkle å diagnostisere.
E-post: claire@socmachinery.com
| Punkt | Produktdetaljer | Enhet | |
| HNF-350 | |||
| Egenskaper | Nominell belastning | Q (t) | 35 |
| Lastesenter | c (mm) | 1250 | |
| Akselavstand | y (mm) | 4800 | |
| Vekt | Vekt | kg | 43000 |
| chassis | Tire Specs.:Front | 16.00-25-32PR | |
| Dekk Specs.:Rear | 16.00-25-32PR | ||
| Antall dekk, foran / bak (X-drivhjul) | 4 \ 2 | ||
| Hjultrekk: Front | b10 (mm) | 2400 | |
| Hjultrekk: Bak | b11 (mm) | 2450 | |
| Dimensjon | Mast / vognens tiltvinkel (foran / bak) | Graden (°) | 6 \ 12 |
| Mast høyde (gaffel senking) | h1 (mm) | 4010 | |
| Mastløftehøyde | h3 (mm) | 3500 | |
| Maks. Løftehøyde | h4 (mm) | 5760 | |
| Høyde til hodebeskyttelse (høyde til førerhus) | h6 (mm) | 3860 | |
| Total høyde (med gafler) | l1 (mm) | 9700 | |
| Fork front loddrett overflate til bakenden av bilen | L2 (mm) | 7150 | |
| Samlet bredde | b1 / b2 (mm) | 3320 | |
| Fork-dimensjon | s / e (mm) | 2440X340X125 | |
| Gaffelvognbredde | b3 (mm) | 3000 | |
| Mast min bakken clearance (med belastning) | m1 (mm) | 400 | |
| Hjulbasen senter min bakken clearance (med belastning) | m2 (mm) | 460 | |
| Min.Turningsradius | W a (mm) | 7260 | |
| Kjørehastighet (med last / uten last) | km / t | 25/28 | |
| Opptreden | Maks. Løftehastighet (med belastning / uten last) | mm / s | 260/280 |
| Maks. Løftehastighet (med belastning / uten last) | mm / s | 250/180 | |
| Traction | N | 22000 | |
| Gradeablity (med belastning / uten last) | % | 20/20 | |
| Kjørebrems | Hydraulisk klemskive | ||
| Motor merke / modell | Valgfri en | Weichai motor | |
| Motor | WO10G240E341 9.726L 178KW 2200rpm | ||
| Valgfritt to | Dongfeng Cummins | ||
| QSC8.3-C260 8.3L 194KW 2200rpm | |||
| Cylinder nr. | 6 | ||
| andre | Girkasser (for / bak) | 2 \ 1 | |
| Vedlegg arbeidstrykk | Bar | 180 | |
| Vedlegg ved hjelp av oljebeløp | l / min | 80 |
Populære tags: 35 tonn 35t tung gaffeltruck fd350, Kina, produsenter, fabrikk, tilpasset
Du kommer kanskje også til å like
Sende bookingforespørsel









