
SOCMA ovnspleiekjøretøy HNBZ8512
HNBZ8512 teleskopisk slaggbil
1, Adpot Donefeng CUMMINS turbocharged dieselmotor, Kina trinn III utslipp, kraft sterk, energisparende og miljøvern, oppfyller de effektive arbeidskravene.
2, Adpot fast - akseltype hydraulisk girkasse, trekkraften til den kombinerte tilstanden er stor, og det dobbeltvariable systemet er mer pålitelig. Twin-turbo hydraulisk momentomformer trinnløs hastighetsendring; ettspaks kontrolloverføringssystem, to girskift forover og to bakover, betjeningen er enklere.
3, Adopter dual-pump confluence working hydraulic system, en betydelig reduksjon i drivstofforbruk og energiforbruk.
4, vedta fullt hydraulisk koaksialstrømsforsterkningsstyringssystem, svingradiusen til bakakselen er liten, styringen lett og fleksibel.
5, Adopt forhjulsdrift, stiv fjæring, bakaksel styringsstruktur. Forakselens spiralfasede gir og planetgiret på hjulsiden øker kraftig, stor lastekapasitet. Bakakselen bruker den tverrgående hydrauliske sylindertypen styremekanisme, som er nyttig for å redusere styremotstanden, redusere dekkslitasjen og forbedre kjørekomforten.
6, Adopt enhetsramme, kan gi god stivhet og styrke, sikre at slagging lastebilchassiset har høy pålitelighet.
7. Arbeidsenheten er en treseksjons teleskopisk arbeidsarm, teleskopisk arm med stort tverrsnitt, høyintensiv boks-type struktur, kan oppfylle kravene til slaggdrift.
8. Teleskoparm og slagghode med høytemperatur rustfritt stålmateriale, kan fortsette å operere ved høy temperatur, har god korrosjon og høy temperaturbestandighet.
9. Grunnarmen, teleskoparmen med indre kjedehjul, ved hjelp av hydraulisk motorretardasjonsdrift, vil ikke påvirkes av høy temperatur, for å sikre stabiliteten til teleskopanordningen.
10. Utstyrt med hjulbeskyttelsesplate for å unngå avfallsrester som forårsaker skade på dekkene og bilens karosseri.
11. Ved å bruke de massive tunge gaffeltruckens solide dekk, kan den bakre styreakselen svinge rundt midten, med god trekkraft og gjennomgående ytelse.
12. Matchet med justerbar retning, flysete, styrespakkontroll fordelingsventil og arbeidsenhetskontroll, fleksibel og praktisk manipulering, sitte komfortabelt.
13. Matchet med vedlikeholdsfrie batterier, multifunksjons LCD-skjerm, anti-flammehemmende materialer wire, førerhus med vifte, radio, klimaanlegg, komfortabel og pålitelig.
Lastebilens form er av høy kvalitet, vakker, smidig; luksus førerhus med bred utsikt, lavt støynivå, god tetting, lett å observere rundt. Samtidig utstyrt med doble kameraer foran og bak, revers monitor, for å sikre sikker drift ved slagging.
|
Opptreden |
Spesifikasjoner |
|
|
Grunnleggende parameter |
Total bredde (bommen er helt tilbaketrukket) |
7100 mm |
|
Grunnleggende bomlengde |
4490 mm |
|
|
Maks. bomlengde (Fullt forlenget) |
13000 mm |
|
|
Bredde |
2340 mm |
|
|
Høyde |
Hyttehøyde |
2360 mm |
|
Maks løftehøyde ved full forlengelse av bommen |
3200 mm |
|
|
Min.bakkeklaring |
160 mm |
|
|
Maks.utvidelse |
8600 mm |
|
|
Min.utvidelse |
2600 mm |
|
|
Akselavstand |
3000 mm |
|
|
Hjulmønster |
Front |
1640 mm |
|
Bak |
1630 mm |
|
|
Min. utvendig svingradius Mindre enn eller lik 105 prosent |
7000 mm |
|
|
Tilnærmingsvinkel |
20 grader |
|
|
Deapature vinkel |
15 grader |
|
|
Rekkeviddehøyde |
Maks. høydevinkel på bommen |
7 grader |
|
Min.høydevinkel på bom |
-12 grad |
|
|
Lastebilvekt |
11000 kg |
|
|
Slaggfjernende kraft |
Nivå Større enn eller lik 90 prosent |
10 kN |
|
Vertikal Større enn eller lik 90 prosent |
10 kN |
|
|
Motor |
Modell |
QSB3.9-C100-31 |
|
Nominell effekt/rotasjonshastighet |
74kW/2400 rpm |
|
|
Maks.moment/rotasjonshastighet |
330N.m/1400~1600 rpm |
|
|
Transmisjonssystem |
Overføringsmåte |
Power shift, type fast akse, hydraulisk girkasse |
|
Gir (forover / bakover) |
2/1 |
|
|
Maks. reisehastighet |
28 km/t |
|
|
Maks. trekktrekk Større enn eller lik 90 prosent |
30kN |
|
|
Graderbarhet |
15 prosent |
|
|
Oljetank kapasitet |
Hydraulikkoljetankkapasitet |
230L |
|
Brennstoffoljetankkapasitet |
230L |
|
|
Bremsesystem |
Håndbrekk |
Håndekspanderende bremseskotype |
|
Reisebrems |
Gasslokk oljebrems |
|
|
Lufttrykk i bremsesystemet
|
0.684-0.785 MPa |
|
|
Hydraulisk system |
Hydraulisk systemtrykk |
18 MPa |
|
Joystick systemtrykk |
0.30 MPa |
|
|
Forleng/trekk inn hastighet |
1150/1100 mm/s |
|
|
Opp/ned hastighet |
3/3 grader /s |
|
|
Styresystem
|
Styretype |
Fullhydraulisk lastfølende styresystem |
|
systemtrykk
|
14 MPa |
|
|
Dekk |
Fordekk (forhjul 4, solide dekk) |
8-20 |
|
Bakdekk (bakdekk 2, solide dekk) |
8-20 |
|
Opptreden |
Spesifikasjoner |
|
|
Grunnleggende parameter |
Total bredde (bommen er helt tilbaketrukket) |
7100 mm |
|
Grunnleggende bomlengde |
4490 mm |
|
|
Maks. bomlengde (Fullt forlenget) |
13000 mm |
|
|
Bredde |
2340 mm |
|
|
Høyde |
Hyttehøyde |
2360 mm |
|
Maks løftehøyde ved full forlengelse av bommen |
3200 mm |
|
|
Min.bakkeklaring |
160 mm |
|
|
Maks.utvidelse |
8600 mm |
|
|
Min.utvidelse |
2600 mm |
|
|
Akselavstand |
3000 mm |
|
|
Hjulmønster |
Front |
1640 mm |
|
Bak |
1630 mm |
|
|
Min. utvendig svingradius Mindre enn eller lik 105 prosent |
7000 mm |
|
|
Tilnærmingsvinkel |
20 grader |
|
|
Deapature vinkel |
15 grader |
|
|
Rekkeviddehøyde |
Maks. høydevinkel på bommen |
7 grader |
|
Min.høydevinkel på bom |
-12 grad |
|
|
Lastebilvekt |
11000 kg |
|
|
Slaggfjernende kraft |
Nivå Større enn eller lik 90 prosent |
10 kN |
|
Vertikal Større enn eller lik 90 prosent |
10 kN |
|
|
Motor |
Modell |
QSB3.9-C100-31 |
|
Nominell effekt/rotasjonshastighet |
74kW/2400 rpm |
|
|
Maks.moment/rotasjonshastighet |
330N.m/1400~1600 rpm |
|
|
Transmisjonssystem |
Overføringsmåte |
Power shift, type fast akse, hydraulisk girkasse |
|
Gir (forover / bakover) |
2/1 |
|
|
Maks. reisehastighet |
28 km/t |
|
|
Maks. trekktrekk Større enn eller lik 90 prosent |
30kN |
|
|
Graderbarhet |
15 prosent |
|
|
Oljetank kapasitet |
Hydraulikkoljetankkapasitet |
230L |
|
Brennstoffoljetankkapasitet |
230L |
|
|
Bremsesystem |
Håndbrekk |
Håndekspanderende bremseskotype |
|
Reisebrems |
Gasslokk oljebrems |
|
|
Lufttrykk i bremsesystemet
|
0.684-0.785 MPa |
|
|
Hydraulisk system |
Hydraulisk systemtrykk |
18 MPa |
|
Joystick systemtrykk |
0.30 MPa |
|
|
Forleng/trekk inn hastighet |
1150/1100 mm/s |
|
|
Opp/ned hastighet |
3/3 grader /s |
|
|
Styresystem
|
Styretype |
Fullhydraulisk lastfølende styresystem |
|
systemtrykk
|
14 MPa |
|
|
Dekk |
Fordekk (forhjul 4, solide dekk) |
8-20 |
|
Bakdekk (bakdekk 2, solide dekk) |
8-20 |
| ovnspleiekjøretøy | Slaggeskimming | Smelteverk av aluminium |
| Slaggfjerningsbil | Flytende metall omrøring | industriell ovn |
| pleiemaskiner | Rengjøring av bunn og sidevegg | ovn |
| Ovn lade kjøretøy | avdrossing | smelteovn |
| Lademaskin | rengjøring av ovn | elektriske ovner |
| Ladebil | metallblanding | smelteovn |
| lade legeringer | smelteverk | |
| transportere | Støpt aluminium | |
| lading | støpt hus | |
| skimming | aluminiumsskrap | |
| håndtering | smelte- og støpeprosess | |
| røring | Casthouse | |
| kjøretøy skraper | metallsmelteovn | |
| skraper vekk | smelteovn for aluminiumslagg | |
| ingots | smelteovn for aluminium | |
| bloomberg | smelteovn aluminium | |
| slaggslagg | aluminiumsskrap | |
| T-stenger | Aluminiumsovn | |
| plater | Elektrolytisk aluminium | |
| Aluminiumslegering | ||
| Resirkulering av aluminium | ||
| aluminium fabrikasjon | ||
| Aluminium og magnesiumlegeringer | ||
| overføring av smeltet metall | ||
| Resirkulert materiale | ||
| Rester av materiale | ||
| Smelteovn | ||
| Raffineringsovn | ||
| Ingredienser ovn |
Populære tags: socma ovnspleie kjøretøy hnbz8512, Kina, produsenter, fabrikk, tilpasset
Du kommer kanskje også til å like
Sende bookingforespørsel










