Trelast elektrisk gaffeltruck 16 tonn
16 tonns elektriske gaffeltrucker HNF120-EL
16 tonns elektriske gaffeltrucker, kraftig type, litiumbatteri, modell: HNF160-EL
SOCMA New Energy Construction Machinery-Fordel til sammenligning
Fordelen med SOCMA 16 tonns elektrisk gaffeltruck, 16 tonns elektrisk gaffeltruck
16 tonns gaffeltruck med null utslipp, ikke forurensning, lavt støynivå
Fordelen med SOCMA elektrisk gaffeltruck, elektriske anleggsmaskiner til sammenligning
1. Høy sikkerhetsstandard for batteri, ikke risiko for selvantennelse og deflagrering
2. Bruk høyvolum litiumjernfosfatbatterier (LFP), som en løsning for å unngå risikoen for selvantennelse og deflagrering av treelement polymer litiumbatteri (NCM /NCA), som brukes av personbilen. Sikkerheten er vesentlig forbedret.
Batteriet har høy temperaturmotstand. Selv det mest energigivende miljøet har ingen effekt på ytelse og sikkerhet.
Batterigruppen og BMS (Battery Management System) er levert av det innenlandske ledende merket CATL, som garanterer at hver gruppe batterier har stabil høy kvalitet. Batterigruppen er utstyrt med overladingsbeskyttelse（OVP）, beskyttelse mot overutslipp（UVP）, Overtemperaturbeskyttelse（OTP）, Overstrømsbeskyttelse（OCP）.
Strømmen kuttes umiddelbart hvis det skjer en ulykke.
Levetiden til batteriet er mer enn 8-år
resirkuleringslevetiden for litiumjernfosfatbatteri er mer enn 4000 ganger, som er 2,5 ganger samme nivå på tre litiumbatterilevetid og 10 ganger blybatteri.
Volumet av litiumjernfosfatbatteri som reduseres i løpet av levetiden vil ikke ha effekten av at utholdenheten krymper dramatisk som treelements litiumbatteri
Optimalisering av energistyring, utmerket energiutnyttelseseffektivitet og utholdenhet, sammen med høyt volum litiumjernfosfatbatteri, som garanterer 6 til 8 arbeidstimer etter full lading.
II. Teknisk parameter for16 tonns elektriske gaffeltrucker
Punkt | Enhet | HNF160-EL | |
Funksjoner | Nominell belastning | Q(t) | 16 |
Lastesenter | c(mm) | 1200 | |
Hjulbase | y(mm) | 3800 | |
Vekt | Driftsvekt | kg | 25000 |
Dekkstørrelse | 12.00-24-18PR | ||
Antall hjul. (Foran bak) | 4\2 | ||
Hjulspor (foran) | b10(mm) | 2060 | |
Hjulspor (bak) | b11(mm) | 2330 | |
Dimensjon | Mast/vogn tiltvinkel (foran/bak) | Grad (grad） | 6\12 |
Masthøyde (senking av gaffel) | h1(mm) | 3625 | |
Mast Løftehøyde | h3(mm) | 3500 | |
Maks. arbeids løftehøyde | h4(mm) | 5375 | |
Høyde til hodebeskyttelse (høyde til førerhus) | h6(mm) | 3365 | |
Total lengde (med gafler) | l1(mm) | 7640 | |
Total bredde | b1/b2(mm) | 2750 | |
Gaffeldimensjon | s/e(mm) | 2440*320*110 | |
Min. svingradius | Wa (mm) | 5800 | |
Kjørehastighet (med last/uten last) | km/t | 26/30 | |
Maks. løftehastighet (med last/uten last) | mm/s | 25/260 | |
Maks. senkehastighet (med last/uten last) | mm/s | 430/330 | |
Opptreden | Trekk | kN | 150 |
Graderbarhet | prosent | 20/21 | |
Kjørebrems | hydraulisk klemskive | ||
Batteri | Strømforbruk | kwh | 20 |
Kraftreserver | kwh | 282 | |
Merkespenning | 600 | ||
Arbeidstid | 8~10 | ||
Power of travel Motor | kW | 80 | |
Kraften til hydraulisk pumpemotor | kW | 50 | |
Populære tags: tømmer elektrisk gaffeltruck 16 tonn, Kina, produsenter, fabrikk, tilpasset
Du kommer kanskje også til å like
Sende bookingforespørsel