Helt elektrisk gaffeltruck 10 tonn
helelektrisk gaffeltruck 10 tonns gaffeltruck som laste- og losseutstyr i logistikk, helelektrisk gaffeltruck 10 tonns gaffeltruck er mye brukt i produksjonslogistikk, lagrings- og transportlogistikk, og detaljhandelslogistikk.10 tonns gaffeltrucker også kalt 10 tonns heavy duty gaffeltruck,diesel gaffeltruck 10 tonn, 10 tonns gaffeltruck. 10 tonns gaffeltruck er mye brukt i gaffeltruckutleie, gaffeltruckleasing og gaffeltruckutleie.
SOCMA helelektrisk 10 tonns gaffeltruck egenskaper
1. helelektrisk gaffeltruck ikke bare er dieselmotoren erstattet av en motor, men også det hydrauliske systemet er grundig optimert.
2. Uavhengig forskning og utvikling av lastfølsomt spesialkontrollsystem med variabel hastighet, hydrauliske parametere store tilbakemeldinger med lukket sløyfe, dreiemomentprediksjon og dreiemoment direkte kontroll, global krafttilpasning, oljetilførsel på forespørsel, redusere struping og overløpstap.
3. Multi-motor koordinert kontroll, rimelig matching av motorbelastning, optimalisert energistyring, effektiv drift; Tidsdelingsarbeid, automatisk tomgangsstopp, reduser motor, pumpe går på tomgang energiforbruk.
4. 540V høyspenningsløsning, reduser strøm; Høyeffektiv permanent magnet synkronmotor, intelligent dørdrift variabel hastighetskontroll, svært lav brennverdi, 20 prosent energibesparelse enn asynkron motor.
5. All slags negativ belastning resirkuleres for å generere elektrisitet. Basert på energigjenvinningen til kraftlitiumbatteriet forbedres energiutnyttelsesgraden til hele maskinen.
helelektrisk gaffeltruck 10 tonns referansebilde
Tekniske parametere for helelektrisk gaffeltruck 10 tonn
Opptreden | Parameter | |
Grunnleggende parameter | Modell | HNF100-EL |
Kraftenhet | Litiumbatteri ren elektrisitet | |
Operatørtype | Sjåfør/sete | |
Nominell kapasitet | 10,000kg | |
Lastesenter | 600 mm | |
Akselavstand | 2850 mm | |
Vekt | Lastebilvekt | 14.800 kg |
Dekk, chassis | Dekktype | Pneumatisk/Solid (valgfritt) |
Dekkspesifikasjoner (foran) | 9.00-20-16PR | |
Dekkspesifikasjoner (bak) | 8.25-20-14PR | |
Dekknummer (foran/bak, x=drivhjul) | 4x/2 | |
Hjulmønster foran | 1690 mm | |
Hjulmønster bak | 1960 mm | |
Grunndimensjon | Masttiltvinkel (Fwd/Bwd) | 6grad / 12 grader |
Masthøyde (senket gaffel) | 2.850 mm | |
Mastløftehøyde | 3,000mm | |
Maks. løftehøyde | 4.360 mm | |
Høyde til førerhus | 2.800 mm | |
Total lengde (med gaffel) | 5.610 mm | |
Lengde til gaffeloverflate (Total lengde uten gaffel) | 4.410 mm | |
Total bredde | 2.250 mm | |
Gaffelstørrelse (L*B*T) | 1200×180×80 mm | |
Gaffelvogn bredde | 2200 mm | |
Gaffelåpningsområde | 560-2,380 mm | |
Mast bakkeklaring | 210 mm | |
Akselavstand senter min bakkeklaring | 300 mm | |
Svingradius (utenfor) | 4,200mm | |
Parameter | Reisehastighet (lasting/lossing) | 21/25 km/t |
Maks. løftehøyde (laste/losse) | 310/340 mm/s | |
Maks. senkehastighet (lasting/lossing) | 315/260 mm/s | |
Trekk | Større enn eller lik 70kN | |
Karakterevne | Større enn eller lik 20 prosent | |
Kjørebrems | Klemmeskive (valgfritt) | |
Håndbrekk | Klem skivefjærbrems | |
Batteri | Batteritype | LiFePO |
Batteriklassifisert lagringskapasitet | 144 kwh | |
Nominell kapasitet på batteriet | 228AH | |
Merkespenning | 618V | |
Runder med fulle lade- og utladingssykluser | Mer enn 4000 ganger | |
Teoretisk levetid | >8 år | |
Ladetid | 1-2h（Variasjon med laderen） | |
Strømforbruk | 12kw/t（basert på standard gaffeltrucks arbeidsforhold） | |
Kjøresystem | Motortype | Permanent magnet synkronmotor |
Motor vurdert | 75 kW | |
Overføring | Mekanisk girkasse, elektronisk manuell/automatisk girskifte (valgfritt) | |
Hydraulisk system | Motortype | Permanent magnet synkronmotor |
Motor vurdert | 45kW | |
Press | 20 MPa | |
Styresystem | Styremaskin modell | Full hydraulisk styring |
Press | 14 MPa | |
Styretype | Horisontal sylinderstyring | |
Populære tags: hel elektrisk gaffeltruck 10 tonn, Kina, produsenter, fabrikk, tilpasset
Du kommer kanskje også til å like
Sende bookingforespørsel