10 tonn høy løft diesel gaffeltruck

Socma liten og stor gaffeltruck fordel

1.Avtakbart sidedeksel bidrar mye mer til inspeksjon og enkle reparasjoner.

2.Sikringer, reléer og andre elektriske elementer er integrert i en kontrollboks, noe som gjør vedlikeholds- og inspeksjonsarbeidet mer praktisk.
3.På grunnlag av å øke radiatoren, bruker vi aluminium til kjøleribbe som har emhanced betydelig kjøleeffekten. 4.Plus stor dobbel lyddemper har overlegen støyreduksjonseffekt.
5.Det nye fjæringssystemet, justerbart sete, slik at føreren kan føle seg mer komfortabel og redusere tretthet under lange operasjoner.
6.Step området er ca 1.5 ganger av lignende gaffeltruck.while trinnet høyden er lavere, mer bidrar til driveren på gaffeltruck
7. Bilbrysthuden med knapper fjerner en skjult fare for sikkerhet på grunn av håndglidning av operatøren.
8.Den brede flate avgifter å senke til sylinder under gulvet, noe som gjør en større plass for førerens styring
9.innebygd LCD-isntrument, med nøytral skjerm, hvis ikke plassert i nøytral posisjon, motoren kan ikke startes.
10.Double beskyttelse type bremsehåndtak for å forhindre misbruk tilfelle.
11.Introdusere avansert teknologi fra Tyskland, den unike enkelt kjeden har sterkt forbedret front view 12.With en utmerket hodebeskyttelse design, dette plast taket gjør det mulig å arbeide sikkerhet selv i regnvær dag.

BILDE; JOHN CHEN
WA;+86-18106938692
EMAIL;john@socmachinery.com

Video om beslektede produkter                                                                                

 parameter

Relaterte produkter bilder

Socma Forlift relaterte nyheter

1. Hva brukes en gaffeltruck til? Enkelt sagt er en gaffeltruck en verktøybil som brukes til lagring, håndtering og stabling. Den kan brukes til å frakte varer, og kan brukes med tredimensjonale stativer og varepaller for å fullføre bevegelses- og stablingskravene til varer.

2. Hva er typer gaffeltrucker? Når det gjelder energikilde, inkluderer gaffeltrucker forbrennings gaffeltrucker og batteri gaffeltrucker. Når det gjelder funksjon, inkluderer gaffeltrucker elektriske stablere, mellomstore og små elektriske gaffeltrucker og kraftige gaffeltrucker. Når det gjelder bruksscenarioer, kan den deles inn i innendørs gaffeltrucker og utendørs gaffeltrucker.

3. Hovedstrukturen til gaffeltrucken? Den eksterne strukturen til gaffeltrucken inkluderer gafler, gantry, mast, sylinder, takbeskyttelse, ratt, sete, joystick, etc.; den interne strukturen inkluderer kontroller, hydraulisk pumpestasjon, batteri, motvekt og så videre.

4. Hvordan kjøre gaffeltrucken? Å lære å kjøre gaffeltruck er det samme som å lære å kjøre bil. Det er nødvendig å finne en formell opplæringsinstitusjon for å lære kjøreferdigheter og få gaffeltrucklisens.

5. Hvilken tonnasje har gaffeltrucken? Tonnasjen på gaffeltrucken, enten det er en elektrisk gaffeltruck eller en forbrennings gaffeltruck, er den nåværende maksimale belastningen på markedet opptil 10 tonn, og denne tonnasjen refererer til en statisk belastning. Lasten på gaffeltrucken har en løftegrense. Jo høyere heisen er, desto mindre er vekten. Dette trenger Ta kontakt med gaffeltruckprodusenten for detaljer om det forhøyede belastningsforholdet.

Hangcha Group ligger i Qingshan Lake Science and Technology City, Hangzhou, som er en av de største gaffeltruckbasene i Kina, og dekker et område på nesten 1000 dekar. Fra bilen til Xiangfu Road har reporteren hørt maskinens brøl fra verkstedet til Hangcha-gruppen inne i gjerdet.

Inn i Hangcha Group, på begge sider av veien inne i fabrikken, er det private biler fulle av ansatte; i verkstedet sveiser sveiseroboter på produksjonslinjen i en rytme, gnister spruter; forskjellige modeller av røde, oransje og grønne gaffeltrucker er raske på samlebåndet Monteringen; de store pull-hengende lastebilene som kommer for å hente varene passerer fra tid til annen. Den velstående produksjons- og salgssituasjonen er vanskelig å tenke på virkningen av den nye kroneepidemien på alle samfunnslag.

Da reporteren spurte om produksjon og salg i år, var sekretæren for styret i Hangcha Group Chen Saimin full av spenning: "Siden i år har selskapets kapasitetsutnyttelsesrate operert med full kapasitet. Blant dem, i den tradisjonelle toppsalgssesongen i mars, nådde selskapets gaffeltrucksalg 32.000 enheter ble solgt, og salget i april og mai falt noe, men det var fortsatt en stor økning sammenlignet med samme periode i fjor.

Populære tags: 10 tonn høy løft diesel gaffeltruck, Kina, produsenter, fabrikk, tilpasset