
4 tonn 360 graders roterende teleskoptruck

Produktbeskrivelse:
1,HNTR4015 er en multifunksjonell teleskoptruck med tøft terrengevne. Det er med treseksjonsbom med 360 graders roterbar chassis, maks. Løftehøyde er 15m, maks. Lastekapasitet er 4000 kg, maks. Horisontal rekkevidde er 10500 mm
2, Utstyrt med Dongfeng Cummins turboladet motor med common rail drivstoffsystem, er maskinen kraftig, energibesparende og miljøvennlig. Den kan oppfylle kravet til høyeffektiv drift
3, kraftsystemet er utstyrt med luft-luft intercooler, som reduserer innløpstemperaturen til motoren, forbedrer volumet av luftinntaket, øker kraften til motoren
4, Utstyrt med hydrostatisk transmisjon, har maskinen god selvtilpasningsevne og driftsevne. Hele den hydrauliske pumpen, hovedventilen, den hydrauliske motoren, den roterende motoren, den sentrale rotasjonsledden, den hydrauliske sylinderen, den pilotkontrollventilen bruker et velkjent merke.
5, vedtar fullt hydraulisk lastfølende styringssystem, svingradiusen til bakakselen er liten, styringen er bærbar og fleksibel.
6, Hydraulisk system er utstyrt med oljereturradiator og mottrykksbeskyttelse, som garanterer varmebalansen for maskinen
7, vedtar hydraulisk balanseventilkontroll, som begrenser hastigheten på bommens forlengelse og tilbaketrekking, forhindrer risikoen for tung last ute av kontroll ved nedstigning, fremre og bakre uttrekker vedtar hydraulisk låsekontroll, garanterer at uttrekkeren kan låses pålitelig, og forhindrer svikt i utløseren under operasjon med tung last, eller risiko for å falle under kjøring
8, Dieselmotoren er plassert på det nedre chassiset, svingplattformen kan rotere 360 grader. Oljerøret, den elektriske ledningen og gassrøret ble koblet sammen gjennom sentral svingledd som realiserer den sømløse forbindelsen opp og ned
9, Bruk forhjulsdrift, stiv fjæring, bakakselens styrestruktur. Fremre spiralformet vinkelgir og hjulfelgplanet reduserer hastigheten og øker dreiemomentet og lastekapasiteten, forlenger levetiden. Bakakselen vedtar transversal hydraulisk styrestruktur, strukturen til styreakselen er kompakt, med styrevinkel på 40 grader, noe som reduserer styremotstanden og slitasjen på dekk, øker kjøreglattenhet
10, Adopterer L-formet svingplattform, tungt svinglager med funksjoner med høy støttekapasitet, og motstår virkningen av ytre intense påvirkninger.
11, vedtar lang hjulbase, boks-type chassis, som gir god stivhet og styrke, og garanterer den høye påliteligheten til chassiset til teleskoplasteren
12, Betjeningsenheten er 3-seksjonsboks-type arbeidsbom, teleskopbommen bruker stor seksjon, høy intens boks-type struktur, som oppfyller kravet til tung belastning
13, vedtar kaskade høy intens gaffel, som er sterkere, mer holdbar for å forlenge levetiden
14, vedtar fire klemmeskivebremser, med bakre gasslagringstank, 18 ganger bremselufttrykkøkningsforhold, som har bedre stråling, mer pålitelig og sikker brems
15, vedtar seksjonerte dype kraftige gaffeltruckdekk, bakakselen kan svinge rundt midten, som har god trekkraft og passasjekapasitet
16, Adopterer justerbart ratt, flysete, pilotkontroll- og distribusjonsventil og arbeidsinnretningens oljerør, som har bærbar og fleksibel kontroll, mer komfortable sitteplasser
17, vedtar innenlandske elektriske komponenter av høy kvalitet, vedlikeholdsfritt batteri, elektrisk ledning bruker anti flammehemmende materiale, som har høy arbeidspålitelighet og holdbarhet, førerhuset utstyrt med vifte, radio, varm og kjøling A/C, reverserende summer.
18, Den multifunksjonelle LCD-skjermen overvåker arbeidstilstanden i alle aspekter, inkludert dreiehastighet, oljetrykk, oljetemperatur, vanntemperatur, vannstand etc.
19, Hele maskinens utseende er utsøkt, grasiøst og glatt, det luksuriøse førerhuset med bred utsikt er utstyrt med soltak, som har lav støy, god forsegling og praktisk for all observasjon for sjåføren
20, Standardlastebilen er utstyrt med gaffel, arbeidsplattform og buemanipulator, som er mye brukt i tunnel, havn, byggeplass, industribedrift, landbruk og husdyrhold, kommunal brannslukking for arbeid med lasting og lossing, stabling , transmutasjon på kort avstand og luftarbeid
Spesifikasjon:
| Opptreden | Tekniske data | |
| Grunnleggende parameter | Maks. Løftehøyde (uten utløser) | 15m |
| Nominell lastekapasitet (løfting) | 4000 kg | |
| Maks. Horisontal rekkevidde | 10.5m | |
| Rated load @ Max. Horizontal reach (with outrigger) | 800 kg | |
| Lastesenter | 500 mm | |
| Driftsvekt (avlastet med gaffel) | 16000 kg | |
| Maks. Reisehastighet (km/time) | 28 km/t | |
| Svingende hastighet | 3 rpm (1500 rpm) | |
| Transmisjonssystem | Transmisjonstype | Hydraulisk statisk girkasse |
| Hydraulisk (høy hastighet / lav hastighet) | 2/,2 | |
| Transmisjonsgir | 2F/2R | |
| Graderbarhet | 30% | |
| Trekkkraft | 80kN | |
| Systemkapasitet | Hydraulikkoljetankkapasitet | 300L |
| Bensintank kapasitet | 200L | |
| Motor | Modell | QSB3.9-C125-30 |
| Nominell effekt | 93kW/2200rpm | |
| Dreiemoment | 480 Nm / 1350r/min | |
| Drivstoff type | Diesel | |
| Utslippsstandard | Nasjonal Ⅲ | |
| Inntakskjøling | Luftkjølt | |
| Hydraulisk system | Press | 28 MPa |
| strømme | 300 l/min | |
| Styresystem | Styremaskin type | lastfølende full hydraulisk styring |
| Press | 16 MPa | |
| Styretype bakaksel | Tverrgående hydraulisk sylinder styringsstruktur | |
| Styrevinkel | 40 grader | |
| Bremse type | Driftsbrems | Klemme-skivebrems |
| Brems lufttrykk | 0.684-0.785 MPa | |
| Håndbrekk | Lufttrykktrommelbrems | |
| Hoveddimensjon | Total høyde | 3515 mm |
| Total bredde | 2550 mm | |
| Total lengde (med gaffel) | 7638 mm | |
| Hjulbase | 2800 mm | |
| Forhjulsmønster | 2030 mm | |
| Slitebane bakhjul | 2030 mm | |
| Bakkeklaring (uttrekker) | 340 mm | |
| Svingradius (utsiden) | Større enn eller lik 5800 mm | |
| Driftsstilling | Sentral | |
| Sittetype | Biltype | |
| Arbeidsplattform i luften | Lengde bredde høyde | 1200×800×970 mm |
| Uttrekkertype | Hydraulisk utløser nr. | 2F/2R |
| Arbeidsbom | Teleskopisk arbeidsbom | 3-oppsett |
| Gaffel | Lengde*bredde*tykkelse | 1000×122×50 mm |
| Maks. Avstand mellom to gafler | 710 mm | |
| Vippegrad foran/bak | 12 grader / 120 grader | |
| Standard dekk (oppblåsbart) | (Foran/Bak) Hjulnummer | 2/,2 |
| (Foran/Bak) drivhjul nummer | 2/0 | |
| (Foran/Bak) dekkdimensjon | 45×16-20 (36PR) | |














Populære tags: 4 Tons 360 graders roterende teleskoptruck, Kina, produsenter, fabrikk, tilpasset
Du kommer kanskje også til å like
Sende bookingforespørsel











