May 31, 2018 Legg igjen en beskjed

Den grunnleggende strukturen til forbrenningsmotoren til en gaffeltruck

1. Startsystem

Startsystemet til en gaffeltruck er en anordning for å starte forbrenningsmotoren, hovedsakelig bestående av forretter og tilleggsutstyr. Drivstoffet som brukes i dieselmotor er diesel, og strukturen er stort sett den samme som for bensinmotor. Dieselforsyningssystemet består hovedsakelig av luftfilter, dieselfilter, oljeleveringspumpe, bensininnsprøytningspumpe, regulator, drivstoffinnsprøyter og inntaks- og eksosmanifold.


2. Gassfordelingsmekanisme

Ventiltåget er luftmekanismen til forbrenningsmotoren, som hovedsakelig består av inntaks- og eksosventiler, kamaksler og overføringsdeler.


3. forsyningssystem

Tilførselssystemet er et system for å sikre inntak av frisk brennbar gass og avgass inn i sylinderen. Den består hovedsakelig av luftfilter, drivstoffilter, forgasser, bensinpumpe og inntaks- og eksosmanifold.


4. Smøresystem

Smøresystemet er et system for tilførsel av smøreolje til overflatene av forbrenningsmotors bevegelige deler. Den består hovedsakelig av oljepumpe, oljefilter, trykkbegrensningsventil og rørledning.


5. Kjølesystem

Kjølesystemet er et system for å absorbere og avgive overflødig varme fra de indre delene av forbrenningsmotoren. Den består hovedsakelig av vannpumpe, radiator, kjølevifte og andre deler.


6. Tenningssystem

Tenningssystemet sikrer at gnisten genereres på foreskrevet tid. En anordning for antennelse av komprimert drivstoffblanding i sylindere. Den består av tennspole, distributør og tennplugg.


Sende bookingforespørsel

whatsapp

skype

E-post

Forespørsel