SOCMA Kran Gaffeltruck 16T Gaffeltruck 25T Kran
SOCMA gaffeltruck kran 16Ton/25Ton


HNFC160-1000 krangaffeltruck er en slags sammensatte innovasjonsprodukter som er utviklet av SOCMA.
Nominell last er 16 tonn, maks. løft Moment av foldekran er 25 tonn 4 m, Foldekranen kan roteres 360 grader.
1. Motor
(1) Adopter Cummins eller Yuchai turbolader dieselmotor med sterk kraft, energibesparende og miljøvennlig, A kan tilfredsstille høyeffektive driftskrav.
(2) Oppsettet til kjøleradiatorsystemet er på høyre side, hydraulisk motor kontrollerer med hydraulisk vifte og hydraulisk oljevifte. Dette kan sikre varmebalansen til hele maskinen.
2. Overføring
(1) Adopter Zhongnan-transmisjons hydraulisk girkasse, CVT, stor trekkraft i leddet, pålitelig system med doble variable.
(2) Nøytral oppstartsenhet er installert på overføringskontrollventilen, dette gjør oppstart av hele maskinen sikrere.
3. Drivaksel
(1) Forakselen tar i bruk kraftig gaffeltruckdrivaksel, spiralskrågir og planetarisk hjulbremsing og økende torsjon. Det har stor lastekapasitet og lang levetid. Seks kraftige caliper skivebremser, postposisjonell gasslagringsbeholder,
(2) Bakakselen bruker horisontal hydraulisk sylindertype servostyringsstruktur, stram styrestruktur, og dette kan redusere styremotstanden og skade på dekkene, kan forbedre turen under kjøringen.
4. Hydraulisk system
(1) Full Hydraulisk lastsensor styresystem, liten bakaksel svingradius og mer fleksibel styring.
(2) Bruk et dobbelt pumpe-interflow-arbeidshydraulikksystem, og det kan redusere olje- og energiforbruket.
(3) To sett med uavhengige hydrauliske system støtter to forskjellige arbeidsenheter, skiftventilkontroll kan skille strømmen eller kombinere strømmen, avtrekkeren kan strekke seg ut og trekke seg tilbake gratis, og den kan tilpasses forskjellige arbeidsforhold.
(4) Ett håndtak kan realisere tre setts arbeidsbevegelse av gaffeltrucken på grunn av pilotkontrollen, det kan redusere hydraulisk kontrollrør og kan forstørre plassen i førerhuset.
(5) Roterende del av foldekranen styres av dobbel rotasjonsmotor, noe som gjør rotasjonen jevnere og forbedrer bremseeffektiviteten til motoren.
(6) Hydraulisk system installer oljereturradiatoren og bakpressbeskyttelsesanordningen for å sikre varmebalansen til hele maskinen.
5. Mast
(1) Gaffeltruck-tilbehør er installert på frontmasten, foldekran er installert bak på kjøretøyet, foldekran brukes til å henge lastene og den har folde- og teleskopfunksjon, noe som er praktisk å reise.
(2) Adopter integrert ramme, fem utløsere er arrangert foran og bak på hele kjøretøyrammen for å sikre balanse mellom hele maskinen.
(3) Fall av mast ta i bruk hastighetsbegrensningsventil og trykk på valgventil for å redusere det kompakte hydrauliske systemet, det kan senke masten fra toppen til gruppen når motoren flammer ut.
(4) Inner- og utvendig mast bruker rullende hjulmatch, bevegelseshjulskraftsparende struktur og masken har lang levetid og høy pålitelighet.
(5) Førerhuset er anordnet på venstre side, topphøyden på kranen etter sammenlegging er ikke høyere enn mastgaffeltrucken. Det kan senke den totale høyden på kjøretøyet, mer stabil og bedre trafikkytelse.
(6) Høy type, lav type, standard mast, ulike vedlegg kan tilpasses i henhold til kundens krav.
6. Gaffelholder
(1) Bruk hurtigskiftende lastelaster, mer snarvei.
(2) hydraulisk avstandsjuster lastegaffel og den er praktisk for justering.
(3) Kaskade høy forsterket gaffel, høyere styrke, mer holdbar og lengre levetid.
7. Dekk Velg bulk type dybde heavy duty gaffeltruck dekk, bakre styreaksel kan svinge rundt midten og har perfekt trekkraft og trafikkytelse.
8. Førerhus
(1) Bruk justerbar styring, flysete, mer komfortabel, automatisk drift og fleksibel.
(2) Adopter innenlandske elektroniske komponenter av høy kvalitet, vedlikeholdsfritt batteri, ledningen tar i bruk brennbestandig materiale, mer holdbart. De valgfrie delene inkluderer: vifte, radio, kald og varme A/C, ryggvisning, Veiemaskin.
(3) Vær med sammenleggbar kranfjernkontroll og trådløs mottaksmodul. Folding Crane "Rotasjon, Folding, løfting, Expansion and Contracting" styres av ekstern trådløs teknologi. Sjåføren kan betjene den når som helst på krangaffeltrucken. Det er trygt og pålitelig.
(4) Ved å bruke dreiemomentbegrenseren vil det automatisk alarmere når driften av armen utenfor arbeidsområdet, og automatisk begrensning av farlig handling, sikrere drift.
|
POS |
VAREBESKRIVELSE |
ENHET |
HNFC160-1000 |
|
|
Kjennetegn |
1.1 |
Kapasitet |
Q(t) |
16 |
|
1.2 |
Lastesenter |
c(mm) |
900 |
|
|
1.4 |
Hjulbase |
y(mm) |
3900 |
|
|
Vekt |
2.1 |
Lastebil vekt |
kg |
28300 |
|
Chassis |
3.1 |
Dekkspesifikasjoner: foran |
12.00x24/18PR |
|
|
3.2 |
Dekkspesifikasjoner: bak |
12.00x20/18PR |
||
|
3.3 |
Antall dekk, foran/bak (X-drevne hjul) |
4×/2 |
||
|
3.4 |
Hjulmønster: Foran |
b10(mm) |
2060 |
|
|
3.5 |
Hjulmønster: Bak |
b11(mm) |
2330 |
|
|
Dimensjon |
4.1 |
Mast/vogn tiltvinkel (foran/bak) |
grad |
6 grader /12 grader |
|
4.2 |
Masthøyde (senking av gaffel) |
mm |
3625 |
|
|
4.3 |
Maks. løftehøyde |
h3(mm) |
3500 |
|
|
4.4 |
Total høyde (løftet gaffel) |
h4(mm) |
5375 |
|
|
4.5 |
Total lengde (med 1800 mm gafler) |
l1(mm) |
8370 |
|
|
4.6 |
Gaffel foran vertikal overflate til bakenden av kjøretøyet |
l2(mm) |
6570 |
|
|
4.7 |
Total bredde |
b1/b2(mm) |
2750 |
|
|
4.8 |
Gaffeldimensjon |
s/e/l(mm) |
110x220x1800 |
|
|
4.9 |
Gaffelvogn bredde |
b3(mm) |
2750 |
|
|
4.10 |
Mast Min bakkeklaring (med last) |
m1(mm) |
265 |
|
|
4.11 |
Støtteben min bakkeklaring (med last) |
m2(mm) |
450 |
|
|
4.12 |
Min.Svingeradius |
Wa(mm) |
7300 |
|
|
Ytelse |
5.1 |
Kjørehastighet (med last/uten last) |
km/t |
23/26 |
|
5.2 |
Maks. løftehastighet (med last/uten last) |
m/s |
270/300 |
|
|
5.3 |
Graderbarhet (med belastning/uten belastning) |
% |
15/20 |
|
|
5.4 |
Kjørebrems |
klemme disco brems |
||
|
Motor |
7.1 |
Motormerke/modell |
YC6J175-T302 |
|
|
7.2 |
Makt |
KW |
129 |
|
|
7.3 |
Roter hastighet |
rpm |
2200 |
|
|
7.4 |
Luftsylinder |
cm3 |
6 |
|
|
Annen |
8.1 |
Kjørekontrollmetode |
momentomformer |
|
|
Jib |
9.1 |
Vekt |
Kg |
17700 |
|
9.2 |
Kontroll |
Fjernkontroll |
||
|
9.3 |
Støttebenskontroll |
Manuell landingsventilkontroll |
||
|
9.4 |
hovedutrigger Lengdespenn |
mm |
6276 |
|
|
9.5 |
Avstand mellom uttrekkbar bakre støtteben til midten av svingplattformen |
mm |
1538 |
|
|
9.6 |
Avstand mellom midten av ekstra forlenget støtteben på to sider |
mm |
4178 |
|
|
9.7 |
Maks. løftehøyde |
mm |
17300 |
|
|
9.8 |
Ytterligere benforlengelses-/tilbaketrekkhastighet (tomgangshastighet) |
S |
31/18 |
|
|
9.9 |
Hovedbenets ekstensjons-/tilbaketrekningshastighet (tomgangshastighet) |
S |
45/24 |
|
|
9.10 |
Bakre bens forlengelse/tilbaketrekkhastighet (tomgangshastighet) |
S |
16/8 |
|
|
9.11 |
Ekstra benstøtte / tilbaketrekningshastighet (tomgangshastighet) |
S |
216/112 |
|
|
9.12 |
Hovedbenstøtte / tilbaketrekningshastighet (tomgangshastighet) |
S |
237/128 |
|
|
9.13 |
Bakre benstøtte / tilbaketrekningshastighet (tomgangshastighet) |
S |
38/20 |
|
|
9.14 |
Krokløfting/senking (lav hastighet) |
S |
M/krok fast |
|
|
9.15 |
Krokløfting/senking (høy hastighet) |
S |
M/krok fast |
|
|
9.16 |
løfting/senking av bom (lav hastighet) |
S |
87/45 |
|
|
9.17 |
løfting/senking av bom (høy hastighet) |
S |
63/37 |
|
|
9.18 |
Sving til venstre/sving til høyre (lav hastighet) |
S |
132/132 |
|
|
9.19 |
Sving til venstre/sving til høyre (høy hastighet) |
S |
108/108 |
|
|
9.20 |
Armforlengelse/tilbaketrekking (lav hastighet) |
S |
235/126 |
|
|
9.21 |
Armforlengelse / tilbaketrekking (høy hastighet) |
S |
278/145 |
|
Populære tags: socma kran gaffeltruck 16t gaffeltruck 25t kran, Kina, produsenter, fabrikk, tilpasset
Du kommer kanskje også til å like
Sende bookingforespørsel













