Elektrisk gaffeltruck 12 Tonn HNF120-EL
12 tonn elektriske gaffeltrucker HNF120-EL
12 tonn elektriske gaffeltruck lastebiler, kraftig type, litium batteri, modell: HNF120-EL
SOCMA Nye energikonstruksjonsmaskiner-Fordel til sammenligning
Fordelen med SOCMA 12 tonn elektrisk gaffeltruck, 12 tonn elektrisk gaffeltruck
12 tonn gaffeltruck med null utslipp, ikke forurensning, lav støy
Lav støy: Motoren produserer mye mindre støy enn den kraftige dieselmotoren til anleggsmaskineriet.
Lav vibrasjon: Vibrasjonen som genereres av motoren er mye lavere enn dieselmotorens, noe som forbedrer kjøreopplevelsen betydelig.
Enkel å betjene: intelligent, fullt elektronisk kontrollsystem for å redusere arbeidsintensiteten.
12 tonn elektrisk gaffeltrucks driftskostnad er lav, energikostnaden for elektrisk er ca 30%, sammenlignet med tradisjonelle anleggsmaskiner
12 tonn elektrisk gaffeltruck medLav vedlikeholdskostnad, ikke nødvendig å gjøre regelmessig vedlikehold for dieselmotoren, inkludert utskifting av motorolje, utskifting av filtre, Egnet til å jobbe i høyt høydeområde eller dårlig ventilasjonsområde;
II. Parameterstandard konfigurasjon av 12 tonn elektrisk gaffeltruck
Vare | Enhet | HNF120-EL | |
Funksjoner | Nominell belastning | Spørsmål(t) | 12 |
Last inn senter | c(mm) | 900 | |
Hjulbase | å(mm) | 3000 | |
Vekt | Operasjonsvekt | Kg | 18000 |
Dekkstørrelse | 10.00-20-18PR | ||
Hjulantall (foran/bak) | 4\2 | ||
Hjulspor (foran) | b10(mm) | 1650 | |
Hjulspor (bak) | b11(mm) | 1970 | |
Dimensjon | Mast/vogn vippevinkel (foran/bak) | Grad(°) | 6\12 |
Mast høyde (Gaffel senking) | h1(mm) | 3100 | |
Mast Løftehøyde | h3(mm) | 3000 | |
Maks løftehøyde for arbeid | h4(mm) | 4600 | |
Høyde til hodevern (høyde til førerhus) | h6(mm) | 3000 | |
Total lengde (med gafler) | l1(mm) | 6055 | |
Total bredde | b1/b2(mm) | 2250 | |
Gaffel dimensjon | s/e(mm) | 1200*180*90 | |
Min. svingradius | Wa (mm) | 4450 | |
Reisehastighet (med last/uten last) | km/t | 23/26 | |
Løftehastighet (med last/uten last) | mm/s | 220/270 | |
Senkehastigheten (med last/uten belastning) | mm/s | 450/300 | |
Prestasjon | Trekkraft | Kn | 90 |
Vurderingsevne | % | 20/22 | |
Kjørebrems | hydraulisk klemmeskive | ||
Batteri | Strømforbruk | Kwh | 15 |
Kraftreserver | Kwh | 141 | |
Nominell spenning | 618 | ||
Arbeidstid | 8~10 | ||
Kraften i å reise Motor | Kw | 80 | |
Kraften til hydraulisk pumpemotor | Kw | 50 | |
A, Spørsmål og svar
1. Q: Hvordan håndtere batteriet etter at det er skrapt?
Svar: For tiden, i vestlige utviklede land og Kina, er det profesjonelle batterigjenvinningsinstitusjoner.
Så det er ingen batteribehandlingskostnader, og det kan til og med selges til en viss pris.
2. Q: Hva er det treelektriske systemet som er nevnt i det elektriske anleggsmaskinerisystemet?
A: Batteri, elektrisk kontroll, motor;
Spørsmål: Det er flere motorer på maskinen. Hvilken type er de?
Svar: Generelt for to hovedmotorer, drivmotor, hydraulisk motor, to ekstra motorkraft (brukt til klimaanlegg, bremsesystemet) for elektriske maskineri som lastere og gaffeltruck, generelt er det to eller flere hoveddrivmotorer, generelt reisesystem og hydraulisk system for uavhengig drift, har en gravitasjonspotensial energigjenvinningsfunksjon for å øke motoren for elektrisk energigjenvinning,
Generelt er det en effektiv permanent magnet synkronmotor.
Som crawlergraver og andre crawler elektriske anleggsmaskiner er generelt en hoveddrivmotor.
I tillegg til hoveddrivmotoren er det generelt ekstradrevet liten kraftmotor for pilotsystemets oljeforsyning, girkasseoljeforsyning og styresystemoljeforsyning, generelt permanent magnetsynkronmotor eller trefaset asynkron motor.
4. Q: Tilbyr du et batteriutleieprogram?
Svar: For tiden kan vi tilby batterileasingprogram for store kunder i Kina.
Spesifikke forretningsforhold kan forhandles frem.
5. Q: Hva med støyen fra nye energikonstruksjonsmaskiner?
En:
6. Hvor mange timer kan maskinen brukes til én lading, og hvor lenge må den lades for én lading?
Det varierer i henhold til maskinens kraft og batteriets kapasitet.
Sør-Kina Heavy Industry nåværende design er i utgangspunktet 1-2 timer kan fylles, en full kan brukes i 8-10 timer.
Når det gjelder arbeidstiden, må den baseres på arbeidsforholdene. Den opprinnelige designen er rettet mot de typiske arbeidsforholdene til den opprinnelige modellen, og den kan fungere i 8 til 10 timer ved full lading.
Ladetiden bestemmes vanligvis i henhold til ladebunken og batterikapasiteten. Ladetid = nominell kapasitet på batteriet /nominell effekt på ladebunken
7. Q: Leverer du service eller produkt av forbrenningsmaskin til kabel / batteri?
A: ja;
Sør-Kina Heavy Industry Co, Ltd kan gi kundene tjenester eller produkter fra forbrenningsmaskin til kabel / batteri.
8. Hvor lang er gjennomsnittlig batterilevetid?
Svar: Batterilevetiden måles vanligvis i forhold til antall komplette ladinger og utladinger. Det er generelt 4000 ganger komplette kostnader og utslipp, som kan anslås til ca 8 år i henhold til antall år.
9. Q: Er det plagsomt å vedlikeholde elektriske anleggsmaskiner?
De tre elektriske systemene er vedlikeholdsfrie. Hydraulikk- og gangsystemene ligner vanlige forbrenningsteknikkmaskiner og enda enklere.
Bare skift ut kjølevæsken til kjølesystemet og rengjør kondensatoren regelmessig, og kontroller om kabelen er skadet regelmessig.
10. Q: Hvilken scene kan først erstattes av elektrisk kraft?
Svar: Områder eller steder med obligatoriske politiske krav, for eksempel Beijing-Tianjin-Hebei Collaborative Economic Circle, eller sanitærsteder.
B: Scenarier med sikkerhetskrav.
For eksempel tunnel, eksplosjonssikkert nivå av høye steder.
C: Scener med høye krav til utslippsnivå: for eksempel kornbrygge, matfabrikk, etc.;
D: Scener der kunden har en stor mengde eksisterende maskiner, og kunden legger mer vekt på langsiktig økonomi enn kortsiktig økonomi, og legger mer vekt på miljøeffekten enn den økonomiske effekten.
Populære tags: elektrisk gaffeltruck 12 tonn hnf120-el, Kina, produsenter, fabrikk, tilpasset
Du kommer kanskje også til å like
Sende bookingforespørsel











