50 tonns gaffeltruck
Lastsenter: 1200 mm
Driftsvekt: 60,000 kg
Hjulbase: 6,000 mm
Automatic Forklift Assembly line i Kina 11. september, av Changsha Huaheng Robotics System Co., Ltd. som produserer verdens første gaffeltrucksveisingsfleksible produksjonslinje...
HNF-500
Nominell belastning: 50,000 kg
Lastsenter: 1200 mm
Driftsvekt: 60,000 kg
Hjulbase: 6,000 mm
Automatisk gaffeltruck monteringslinje i Kina
11. september, av Changsha Huaheng Robotics System Co., Ltd. produserer verdens første gaffeltruck robot sveising fleksibel produksjonslinje med suksess utenfor samlebåndet.
Reportere inn i selskapet for å se monteringsverkstedet, plassert foran til høyre på robothåndtaket, vil arbeidsstykket plasseres på robotposisjoneringsanordningen, plassert foran til venstre på sveiseroboten i samsvar med prosedyrene som er satt for automatisk sveising, ferdig , Roboten sendte umiddelbart arbeidsstykket til neste prosess, samtidig som roboten grep arbeidsstykket igjen. Slik at 24 timer i døgnet uten avbrudd, en produksjonslinje drift bare to ansatte, fullstendig erstatte manuell sveising. I tillegg kan sveiseroboten nøyaktig identifisere de ulike typene arbeidsstykker, og sende den til det mest nøyaktige stedet for sveising.
Ifølge selskapets 50 Ton Forklift sveiserobot produksjonslinje prosjektleder Zheng Junwei introduksjon, produksjonslinjen planlegging én klasse produksjonskapasitet på 5,000 enheter / år, bruk av sveiserobot 7 sett, to sett med roboter, den andre med bare 20 arbeidere, og ikke på produksjonslinjen før kunstig sveising krever en sveisetekniker 65, en betydelig reduksjon i kostnadene.
"Selskapet har alltid lagt vekt på forskning og utvikling, spesielt i Hunan Liuyang produksjonsindustri base etter den raske utviklingen." Changsha Huaheng Robotics System Co., Ltd. Styreleder Yan Xiaojun sa at på grunn av mangelen på senior sveisere, kombinert med høye lønnskostnader og vanskelig rekruttering og andre årsaker, har mange maskinproduksjonsbedrifter begynt å bruke robot intelligent automatisert fleksibel produksjon i stedet for kunstig. . Det rapporteres at, i tillegg til sveising, har den nåværende sveiseroboten også blitt brukt på montering, håndtering, belegg og andre felt.
Parameter på 50 tonns gaffeltruck
Punkt | Varedetaljer | Enhet | |
HNF-500 | |||
Egenskaper | Nominell belastning | Q(t) | 50 |
Lastesenter | c(mm) | 1200 | |
Akselavstand | y(mm) | 6000 | |
Vekt | Vekt | kg | 60000 |
Chassis | Dekkspesifikasjoner: foran | 18.00-25-40PR | |
Dekkspesifikasjoner: Bak | 18.00-25-40PR | ||
Antall dekk, foran/bak (X-drevne hjul) | 4\2 | ||
Hjulmønster: Foran | b10(mm) | 3030 | |
Hjulmønster: Bak | b11(mm) | 2786 | |
Dimensjon | Tiltvinkel for mast/vogn (foran/bak) | Grad (grad) | 5\10 |
Masthøyde (senking av gaffel) | h1(mm) | 5050 | |
Mastløftehøyde | h3(mm) | 4000 | |
Maks.løftehøyde | h4(mm) | 6975 | |
Høyde til hodebeskyttelse (høyde til førerhus) | h6(mm) | 3900 | |
Total høyde (med gafler) | l1(mm) | 11000 | |
Gaffel fremre vertikale overflate til bakenden av kjøretøyet | l2(mm) | 8600 | |
Total bredde | b1/b2(mm) | 4160 | |
Gaffeldimensjon | s/e(mm) | 2400X300X150 | |
Gaffelvognsbredde | b3(mm) | 3400 | |
Mast min bakkeklaring (med last) | m1(mm) | 300 | |
Akselavstand senter min bakkeklaring (med last) | m2(mm) | 460 | |
Min.Svingeradius | Wa(mm) | 8500 | |
Reisehastighet (med last/uten last) | km/t | 22/24 | |
Opptreden | Maks. løftehastighet (med last/uten last) | mm/s | 150/200 |
Maks. Senkehastighet (med last/uten last) | mm/s | 300 | |
Trekk | N | 250000 | |
Graderbarhet (med belastning/uten belastning) | ％ | 25 | |
Kjørebrems | Oljekjølt multippel våtskive | ||
Motormerke/modell | Valgfri en | Weichai motor | |
Motor | WP12G340(250kWIII) | ||
Valgfri to | Xi'an Cummins | ||
QSM11 250kW | |||
Sylinder nr. | 6 | ||
Andre | Gir (foran/bak) | Momentomformer |
Populære tags: 50 tonns gaffeltruck, Kina, produsenter, fabrikk, tilpasset
Neste
45 Ton GaffeltruckDu kommer kanskje også til å like
Sende bookingforespørsel