45 tonns containerhåndteringsspreder
video

45 tonns containerhåndteringsspreder

SOCMA 45t 20ft/40ft containerstabletruck
Kan stable 3-lags 9'6'' lastede containere
Motor: Cummins QSM11
Sending: Dana Transmission
Lastesenter: 1250mm
Løftehøyde: 9200mm
Masttype: tosidig mast med bred utsikt
Sende bookingforespørsel
produkt introduksjon

 

ISO 20 fot og 40 fot lastede containerstabler,45t gaffeltruck med teleskopisk containerspreder

1, Generelle ytelsesparametere

Utformingen av containerstablingsgaffeltrucken reflekterer fullt ut den veiledende rollen til markedsetterspørselen. Den bruker selskapets komplette gaffeltruckproduksjonsplattform, bruker selskapets gaffeltruckforskning som teknisk støtte, og tar mer effektiv kundeservice som designprinsipp. De generelle ytelsesparametrene er vist i følgende tabell:

Parameter

Enhet

Spes.


lastekapasitet(lastsenter)LC1

kg mm

40000  1420


Lastekapasitet (lastsenter) LC2

kg mm

38000  1650


løftehøyde (standard)

mm

9200


Mastløftvinkel, foran/bak ( / )

Grad

2/10


Stabelhøyde

lag

3X9.6"


Overheng foran (L4)

mm

980


Akselavstand (L3)

mm

5500


Masthøyde(løft/senket)(H3/H4)

mm

6780/12860


Sprederbredde(min/maks)(W2/W3)

mm

6050/12175


Spreder sideforskyvning (SS)

mm

±220


Spreder venstresving/høyresving (ST)

Deg

±6


Indre svingradius (R1)

mm

<750


Kroppssvingeradius (R2)

mm

7900


Svingradius (spreder inntrukket/forlenget) (R3/R4)

mm

6900/9670


Standard maskinvekt uten last

kg

70000


Reisehastighet (med/uten last)

km/t

22/24


Maks. graderbarhet

25


Totale dimensjoner

Total lengde (L1)

mm

10700

Total bredde (W2)

mm

6050


Total høyde (H3)

mm

6780


Rammebredde (W1)

mm

4220


Hjulmønster foran/bak (T1/T2)

mm

3030/2895


Min bakkeklaring (C3)

mm

435


Motor

Motorprodusent/merke


Xian Cummins QSM11

Nominell effekt

kW

250


Overføring


Dana Transmission


Dekk

Forhjul


18.00-25-40PR

Bakhjul


18.00-25-40PR


2, Karakteristisk for SOCMA 45t heavy duty gaffeltruck

Denne containergaffeltrucken er hovedsakelig utstyrt med Cummins, mast av bokstype, Kessler-drivaksel og Dana-transmisjon. Delene er lokaliserte, standardiserte, kostnadseffektive, og tilbehør er enkelt å kjøpe og enkelt å vedlikeholde. Den har egenskapene til sterk kraft, pålitelig ytelse, høy effektivitet og energisparing, lett drift, fleksibel styring og vakkert utseende.

☆ Cummins motor, som er sterk kraft, energisparing og miljøvern og høy effektivitet.

☆ Hydraulisk girkasse med dobbel turbin, kraftskift, praktisk betjening, stor trekkraft med uendelig variabel hastighet.

☆ Bruk dobbelt pumpesammenløpshydraulikksystem, reduser oljeforbruket kraftig. Full hydraulisk lastsensor styresystem, styr lett og fleksibelt. Den hydrauliske oljevannkjølingsradiatoren sikrer maskinens termiske likevekt.

☆ Bruk lang akselavstand og hel rammestruktur, god stabilitet, stor bakkeklaring, kan brukes under forskjellige arbeidsforhold.

☆ I samarbeid med Haixi Research Institute of the Chinese Academy of Sciences, "Overall Scheme of Structural Optimization", er gaffeltrucken verifisert for stivhet, styrkeregnskap og estimering av utmattelseslevetid. Den endelige elementmekaniske analysen og simuleringsoperasjonen for stressskydiagram er fullt ut tatt i bruk for å optimalisere den strukturelle designen og sikre produktets sikkerhet.

☆ Utstyrt med justerbar retningsmaskin, flysete Luftfartshåndtak pilotkontroll, lett og fleksibel kontroll som gjør at du føler deg mer komfortabel når du sitter;

☆ Luksus førerhus som er utstyrt med klimaanlegg, brannslukningsapparater, glasshammer, ryggedisplay, liten strømvifte og annet utstyr.

cabin of the forklift2.png

kabinposisjonen til gaffeltruckstableren

BROMA spreader1.png

spredertilkobling

steering wheel 1.png

ratt for gaffeltruck

Sikkerhetskrav ved kjøring

a, Under kjøring bør bunnen av gaflene holdes i 110-200mm avstand fra bakken, masten må lene seg bakover.

b, Godset skal ikke stige for høyt under kjøring, for ikke å påvirke stabiliteten til gaffeltrucken. Inn og ut av arbeidsplassene eller kjøring, bør du være oppmerksom på om det er barrierer over gaffeltrucken. Kjøring med last skal ikke betjene gaffelflytende sylinderhåndtak, for å unngå at lasten faller.

c, Hvis det er personer eller kjøretøy når du svinger, bør du først utstede et trafikksignal. Høy fart eller ta en brå sving vil føre til tipping, noe som bør være forbudt.

d, Kjør gaffeltrucken i minusgrad, det er strengt forbudt å flamme ut og la gaffeltrucken gli. Forby bråbrems ved kjøring med last i normal situasjon.

e, Skal følge trafikkreglene på fabrikken når gaffeltrucken kjører, må ha en trygg avstand med kjøretøy foran.

f, Når den er i gang, må lasten være i laveste posisjon som ikke vil hindre kjøring, mast må lene seg bakover. Ikke tillat å heve lasten utover stabling eller lasting.

g, Høyden på godset kan ikke blokkere sjåførens sikt. Hvis spesielle elementer påvirker utsikten, bør du kjøre i lav hastighet når du rygger.

h, Forbudt svinging i en rampe, heller ikke tillat å strekke seg over en rampe.

i, Gaffeltruckanleggets sikkerhet kjørehastighet er 5 km/t, når man kommer inn i produksjonsverkstedområdene må det være sikker kjøring i lav hastighet.

j, Ved løfting eller kjøring er det forbudt for personer å stå i gaflene for å kontrollere godset.

k, Undersøk og reparer i tide hvis du finner problemene, arbeid aldri med problemer eller vær stille når problemene oppstår.

heavy container stacker1

forklift with ELME Spreader1

container forklift with spreader8

01

02

03

04

05

06

07

08

09

10

11

12

 

 


 

Populære tags: 45 tonn container håndtering gaffeltruck spreder, Kina, produsenter, fabrikk, tilpasset

Sende bookingforespørsel

whatsapp

skype

E-post

Forespørsel