35 tonn tung gaffeltruckmotor diesel
Motor: Berømt merke i Kina, lavt oljeforbruk, turboladet motor av høy kvalitet, god ytelse, store dreiemomentreserver, har sterk effekt, energibesparelse og miljøvern.
Styringssystem: Utstyrt tverrgående oljesylinder type styrebro, fullhydraulisk styring, fleksibel og lett, pålitelig.
Overføring&dreiemomentomformer: importert teknologi, pålitelig ytelse, praktisk vedlikehold, jevn overføring og praktisk drift.
PIC: John Chen WA: +86 18106938692, e -post: John@socmachinery.com
| Teknisk parameter | |||
| Punkt | HNF-350 | ||
| Funksjoner | RatedLoad | Q（t） | 35 |
| Lastesenter | c （mm） | 1250 | |
| Akselavstand | y (mm) | 4800 | |
| Vekt | Vekt | kg | 43000 |
| Chassis | DekkSpesifikasjoner: Foran | 16.00-25-32PR | |
| DekkSpesifikasjoner: Bak | 16.00-25-32PR | ||
| Dekk Antall, foran/bak (X-drivhjul) | 4\2 | ||
| Hjul: foran | b10 （mm） | 2400 | |
| Hjultråd: Bak | b11 （mm） | 2450 | |
| Dimensjon | Mast/vogn tvert (foran/bak) | Grad （°） | 6\12 |
| Mastheight (gaffeltruck) | h1 （mm） | 4010 | |
| Mastløftingshøyde | h3 （mm） | 3500 | |
| Maks. Løftehøyde | h4 （mm） | 5760 | |
| Heighttoheadguard (heighttocab) | h6 （mm） | 3860 | |
| Total lengde (med gafler) | l1 （mm） | 9700 | |
| Gaffelfrontvertikaloverflate mot andre ende av bilen | l2 （mm） | 7150 | |
| Totalbredde | b1/b2 （mm） | 3320 | |
| Gaffeldimensjon | s/e (mm) | 2440X340X125 | |
| Gaffelvognbredde | b3 （mm） | 3100 | |
| Mastmingroundclearance (withload) | m1 （mm） | 400 | |
| Hjulbasert i nærheten av klaring (med last) | m2 （mm） | 460 | |
| Min. Turningradius | Wa (mm) | 7260 | |
| Travelspeed (withload/withoutload) | km/t | 25/28 | |
| Opptreden | Maks. Løftehastighet (med/uten last) | mm/s | 260/280 |
| Maks. Nedgangshastighet (med/uten last) | mm/s | 250/180 | |
| Trekkraft | kN | 220 | |
| Gradeablity (withload/withoutload) | ％ | 20/20 | |
| Drivbrems | Hydraulisk klemmeskive | ||
| Motor | Motormerke/modell | Valgfritt | Weichaiengine |
| WO10G240E341 9,726L178KW2200rpm | |||
| Alternativt to | DongfengCummins | ||
| QSC8.3-C260 8,3L194KW2200rpm | |||
| Sylinder Nei. | 6 | ||
| Andre | Girkasse (foran/bak) | 2\1 | |
| Vedlegg arbeidstrykk | Mpa | 18 | |
| Vedleggsusongmengde | l/min | 80 | |
Informasjon om Socma Forklift:
Avviker forbrenningsgaffeltrucken under kjøring? Vet du årsakene til eksistensen?
Årsakene til avviket til forbrenningsgaffeltrucker er som følger:
Avvik i retning betyr at gaffeltrucken automatisk avbøyer til den ene siden under kjøring, så du må holde rattet og fortsette å korrigere retningen for å fortsette å kjøre i retningen. Årsakene er:
(1) Feil plassering av rattet.
(2) Utilstrekkelig lufttrykk på de to rattene
(3) Ett rattlager er for stramt.
(4) En hjulbolt er løs.
(5) Gapet mellom styrespindelbolten og bøssingen er for stort.
Populære tags: 35 tonn tung gaffeltruckmotor diesel, Kina, produsenter, fabrikk, tilpasset
Du kommer kanskje også til å like
Sende bookingforespørsel