Krangaffeltruck, Integrasjon av gaffeltruck og kran
13.5t gaffeltruck
720kN.m kran
Krangaffeltruck, integrering av gaffeltruck og kran
Kjennetegn
HNF135-720 gaffeltruck kran er en integrert ny lansering av SOCMA
Gaffeltruckens kapasitet er 13,5tons, krankapasiteten er 72 tonn * m, kranen kan roteres 360 grader.
Dette nye produktet er ikke en enkelt gaffeltruck pluss kran.
Men en perfekt integrering av gaffeltruck og kran.
Gaffelen montert på frontmasten, kranen montert på bakre chassis.
Kranen brukes til å håndtere og løfte lasten, den kan bli strukket ut og trukket tilbake, også brettet.
Det er med integrert chassis, det er fem stenger rundt foran og bakre chassis, noe som garanterer balansen på trucken.
To uavhengige hydrauliske krankrafter Gaffeltruck, integrering av gaffeltruck og kran, støtter den forskjellige arbeidsanordningen, skiftventilen styrer kombinasjonen og fordelingen.
Støttebenene er lette å strekke seg ut eller trekkes tilbake, noe som kan tilfredsstille den ulike truckens eller kranens arbeidsforhold.
Krangaffeltruck, integrering av gaffeltruck og kran er med pilotstyring, en enkelt glede-klistremerke kan styre gaffeltruckens 3-gruppe handling, noe som reduserer hydraulikkkontrollslangen, øker førerplassen.
Fjernkontrollen og den trådløse mottakermodulen styrer kranens handlinger, inkludert rotering, folding, løfting, strekking og tegning.
Operatøren kan jobbe på et hvilket som helst sted på kranen, det er trygt og pålitelig
Kranens rotasjon styres av en dobbel roterende motor, noe som gjør rotasjonen av bommen mer jevnt og forbedrer bremsen til rotasjonsmotor.
Radiatorsystemet er plassert på høyre side,
Den hydrauliske motoren styrer hydraulikkviften og hydraulikkoljekjøleren som garanterer varmenes balanse på trucken.
Kabinen er plassert på venstre side, det høyeste punktet på den brette kranen er lavere enn gaffeltrucken, noe som reduserer lastens totale høyde.
Krangaffeltruck, integrering av gaffeltruck og kran
Gaffeltruck + kran, ett pluss en.
Det er mye mindre enn to i hensynet til anskaffelseskostnaden.
Gaffeltruck + kran, en pluss en.
Du kan spare en operatør lønn, også drivstoff og vedlikeholdskostnad.
En pluss en er mye mindre enn to i hensynet til brukerkostnaden.
Én pluss en er mye mer enn to i vederlag av fortjeneste.
HNFC135-720 Tekniske spesifikasjoner
POS | PUNKTSBESKRIVELSE AV KRANFORKLIFT, INTEGRASJON AV FORKLIFT OG KRAN | ENHET | HNFC135-720 KRANFORKLIFT, INTEGRASJON AV FORKLIFT OG KRAN | |
Kjennetegn | 1.1 | Kapasitet | Q (t) | 13.5 |
1.2 | Lastesenter | c (mm) | 600 | |
1.4 | Hjulbase | y (mm) | 3250 | |
Vekt | 2.1 | Lastvekt | kg | 21950 |
chassis | 3.1 | Dekkspesifikasjoner: Front | 10.00x20 / 18PR | |
3.2 | Dekkspesifikasjoner: Bak | 10.00x20 / 18PR | ||
3.3 | Antall dekk, foran / bak (X-drivhjul) | 4 x / 2 | ||
3.4 | Hjultrekk: Front | b10 (mm) | 1677 | |
3,5 | Hjultrekk: Bak | b11 (mm) | 2013 | |
Dimensjon | 4.1 | Mast / vognens tiltvinkel (foran / bak) | ° | 6 ° / 12 ° |
4.2 | Mast høyde (gaffel senking) | mm | 3188 | |
4.3 | Maks. løftehøyde | h3 (mm) | 3000 | |
4.4 | Total høyde (gaffel hevet) | h4 (mm) | 4600 | |
4.5 | Total lengde (med 2000 mm gafler) | l1 (mm) | 7600 | |
4.6 | Fork front loddrett overflate til bakenden av bilen | L2 (mm) | 5600 | |
4.7 | Samlet bredde | b1 / b2 (mm) | 2250 | |
4.8 | Fork-dimensjon | s / e / l (mm) | 90x180x2000 | |
4.9 | Gaffelvognbredde | b3 (mm) | 2200 | |
4.10 | Mast Min bakken clearance (med belastning) | m1 (mm) | 225 | |
4.11 | Utrigger min bakken clearance (med belastning) | m2 (mm) | 320 | |
4.12 | Min.Turningsradius | W a (mm) | ||
Opptreden | 5.1 | Kjørehastighet (med last / uten last) | km / t | 23/26 |
5.2 | Maks. Løftehastighet (med belastning / uten last) | m / s | 310/340 | |
5.3 | Gradeablity (med belastning / uten last) | % | 20/22 | |
5.4 | Kjørebrems | Clamp disco brems | ||
Motor | 7.1 | Motor merke / modell | YC6J150-T301 | |
7.2 | Makt | KW | 110 | |
7.3 | Roter hastighet | rpm | 2200 | |
7.4 | Luft sylinder | cm 3 | 6 | |
Annen | 8.1 | Kjør kontrollmetode | Momentomformer | |
jib | 9.1 | Vekt | kg | 7800 |
9.2 | Styre | Fjernkontroll | ||
9.3 | Utriggerkontroll | Manuell landingsventilkontroll | ||
9.4 | Hovedbenet i lengderetningen | mm | 4319 | |
9.5 | Avstand mellom å utvide bakre stenger til sentrum av svingplattformen | mm | 1582 | |
9.6 | Avstand mellom sentrum av ekstra utvidet utrigger på to sider | mm | 2270 | |
9.7 | Maks. løftehøyde | mm | 16.5m | |
9.8 | Ekstra benforlengelse / tilbaketrekningshastighet (tomgangshastighet) | S | 2 / 1.37 | |
9.9 | Hovedben forlengelse / tilbaketrekningshastighet (tomgangshastighet) | S | 3.8 / 2.7 | |
9,10 | Bakre benforlengelse / tilbaketrekningshastighet (tomgangshastighet) | S | 2.6 / 2.2 | |
9.11 | Ekstra benstøtte / tilbaketrekningshastighet (tomgangshastighet) | S | 3.2 / 3.3 | |
9,12 | Hovedbenstøtte / tilbakeslagshastighet (tomgangshastighet) | S | 4.2 / 4.3 | |
9,13 | Bakre benstøtte / tilbaketrekningshastighet (tomgangshastighet) | S | 3.4 / 3.6 | |
9,14 | Hook løfting / senking (lav hastighet) | S | 145/98 | |
9,15 | Hook løfting / senking (høy hastighet) | S | 53/36 | |
9.16 | Bomløfting / senking (lav hastighet) | S | 74/53 | |
9.17 | Bomløfting / senking (høy hastighet) | S | 34/23 | |
9.18 | Ta til venstre / sving til høyre (lav hastighet) | S | 126/126 | |
9,19 | Ta til venstre / sving til høyre (høy hastighet) | S | 51/55 | |
9.20 | Arm forlengelse / tilbaketrekning (lav hastighet) | S | 177/93 | |
9.21 | Arm forlengelse / tilbaketrekning (høy hastighet) | S | 56/33 | |
KRANFORKLIFT, INTEGRASJON AV FORKLIFT OG KRAN
KRANFORKLIFT, INTEGRASJON AV FORKLIFT OG KRAN
Populære tags: kran gaffeltruck, integrering av gaffeltruck og kran, Kina, produsenter, fabrikk, tilpasset
Du kommer kanskje også til å like
Sende bookingforespørsel