4-tonns dieseltruck TCM-stil
Høy effektivitet
Energisparing
Ny
En radikal innovasjon for å etablere en ny industrimodell Hvordan kan vi designe gaffeltrucken for å tilfredsstille behovene til ledere, sjåfører og stablet gods!

Socma liten og stor gaffeltruck
Høy effektivitet
Energisparing
Ny
En radikal innovasjon for å etablere en ny industrimodell Hvordan kan vi designe gaffeltrucken for å tilfredsstille behovene til ledere, sjåfører og stablet gods! Socma svarer på dette spørsmålet med sin nyeste gaffeltruck etter en fullstendig dedikert forskning. For å imøtekomme kundenes nye behov for gaffeltruckens funksjon, har Socma ytterligere forbedret sin unike hydrauliske teknologi. Socma har ikke bare opprettholdt sin eksklusive holdbarhet og pålitelighet, men også bevæpnet produktet med ny funksjon, med sikte på å fremme dets operasjonelle kapasitet, sikkerhet og effektivitet. Vi kan se denne nye prestasjonen fra dets unikt forbedrede opplastingssystem, utformingen av førerhuset, drift spak og karosseriet. fortsetter å bli bedre, som Socma gaffeltrucks designprinsipp, er integrert i hver eneste detalj. Med all denne hengivenheten har vi produsert produksjon i verdensklasse som gjør det mulig for enhver bruker å operere på en komfortabel måte.
1. Avtakbart sidedeksel er mye mer gunstig for inspeksjon og enkle reparasjoner.
2. Sikringer, releer og andre elektriske elementer er integrert i en kontrollboks, noe som gjør vedlikeholds- og inspeksjonsarbeidet mer praktisk.
3. På grunnlag av å øke radiatoren bruker vi aluminium for kjøleribbe som har forbedret kjøleeffekten betydelig. 4.Plus stor dobbel lyddemper har overlegen støyreduksjonseffekt.
5. Det nye fjæringssystemet, justerbart sete, som lar sjåføren føle seg mer komfortabel og reduserer tretthet under lange operasjoner.
6.Trinnområdet er omtrent 1,5 ganger tilsvarende gaffeltruck. Mens trinnhøyden er lavere, er det mer gunstig for sjåføren på gaffeltrucken
7. Bilbrysthuden med knapper fjerner en skjult fare for sikkerhet på grunn av håndglidning av operatøren.
8. Den brede flate på grunn av senket til sylinder under gulvet, noe som gir større plass for førerens styring
9. Innebygd LCD-instrument, med nøytralt display, hvis ikke plassert i nøytral posisjon, kan ikke motoren startes.
10. Bremsespak med dobbel beskyttelsestype for å forhindre misbruk.
11. Ved å introdusere avansert teknologi fra Tyskland, har den unike enkeltkjeden forbedret frontutsikten betraktelig. 12. Med en utmerket hodebeskyttelsesdesign gjør dette plasttaket det mulig å arbeide sikkerhet selv i regnværsdager.
3 Tons Forklift noen flere detaljer, ta gjerne kontakt med meg:
PIC;JOHN CHEN WA;0086 18106938692 EMAIL;john@socmachinery.com
Bilder for din referanse














Gaffeltruckrelaterte nyheter:
Hangcha Group akselererer sin oversjøiske layout, og eksportinntektene vil øke med 70 prosent i 2022 Om kvelden 18. april ga Hangcha Group (603298) ut sin årsrapport for 2022. Selskapet oppnådde driftsinntekter på 14,412 milliarder yuan i fjor, en nedgang fra år til år på 0,53 prosent; netto overskudd på 988 millioner yuan, en år-til-år økning på 8,73 prosent; non-net profit fradrag på 964 millioner yuan, en år-til-år økning på 12,07 prosent; basisinntekt per aksje på 1,14 yuan; foreslått å dele ut 4 yuan (inkludert skatt) for hver 10 aksjer. For tiden beveger gaffeltruckindustrien seg mot ny energi og intelligens. I 2022, gjennom aktiv implementering av den nye energistrategien, har Hangcha Group oppnådd et historisk gjennombrudd i å erstatte tradisjonelle forbrenningsgaffeltrucker med nye energigaffeltrucker; samtidig, gjennom akselerert implementering Med en global layout har inntektene fra utenlandske regioner økt raskt, og utgjør mer enn 30 prosent av de totale inntektene. Industrikjøretøy, hovedsakelig gaffeltrucker, er en viktig gren av anleggsmaskiner. I 2022 vil salget av industrikjøretøyer i mitt land igjen overstige én million, nå 1,048 millioner enheter, og fortsette å sitte fast i verdens største produksjons- og forbruksmarked for gaffeltrucker. Påvirket av faktorer som den komplekse situasjonen i inn- og utland, falt imidlertid salgsvolumet med 4,68 prosent fra året før. Bransjedata viser at konkurranseevnen til modeller representert av elektriske gaffeltrucker og nye energilitiumbatterigaffeltrucker har forbedret seg betydelig. I 2022 har andelen innenlandske elektriske gaffeltrucker nådd 64,39 prosent, andelen elektrifiserte motvektstrucker vil overstige 26,14 prosent, og andelen litiumbatterier i elektriske gaffeltrucker vil nå 64,23 prosent. Når det gjelder vitenskapelig forskning og innovasjon, vil Hangcha Group i 2022 ta "en lav, to intelligente, tre integrerte" som produktutviklingsretning, tilpasse markedet, integrere ressurser og fokusere på st.
Populære tags: 4tons diesel gaffeltruck tcm stil, Kina, produsenter, fabrikk, tilpasset
Du kommer kanskje også til å like
Sende bookingforespørsel
















